Selon Ibn Taymiyya : « est arabe celui que l’arabité domine, même si il n’est pas descendant d’arabes, mais celui qui a abandonné l’arabité n’est plus arabe, même si il est descendant d’arabes. »

Je ne comprends absolument pas pourquoi à chaque fois qu’on veut affirmer ou infirmer la question de l’arabité des haratine, certains lettrés Mauritaniens dans le milieu noir ou arabo-berbère à court d’arguments,  prennent un raccourci étonnant en faisant la parole d’un Messaoud Ould Boulkheir ou Boidiel Ould Homeid comme le « CORAN-QORANE » , qui est incontestable pour la communauté  haratine victime de l’esclavage arabo-berbère ?

Comment ces deux hommes qui renient leurs ascendances biologiques, leurs appartenances historiques, « raciales » si je peux me le permettre au nom d’une idéologie populiste pour plaire aux arabes bourreaux des haratine  en se targuant d’être ce qu’ils n’ont jamais été ni considérés comme des arabes par les arabes de Mauritanie depuis l’antiquité. Comment ce choix personnel voire une politique-populiste  peut-il être greffé ou réduit à toute une communauté martyrisée depuis des siècles ? Je le dis et répète, le bourreau et sa victime n’auront jamais la même histoire ni culture quoiqu’on fasse sur terre.

Comment peut-on acclamer l’absorption culturelle, linguistique d’une entité entière sans jamais l’avoir intégré entièrement? Les haratine sont des « arabes » nous disent-ils,  curieusement ils oublient que les haratine qu’ils arabisent à coup d’une baguette magique ne parlent pas l’arabe, ils sont sous l’esclavage des arabes ; loin d’être le cas des berbères  et ils ne parlent pas l’arabe soi-disant qui est leur langue paternelle ou maternelle sans être scolarisés, à qui pourra-t-on faire avaler ces balivernes monstrueux?

On nous dira comme d’habitude oui untel se dit qu’il est « arabe », mais c’est son choix personnel, il est libre de dire qu’il est Gaulois « nègre »  mais en quoi cela concerne toute l’histoire douloureuses des victimes de l’esclavage, du racisme et la féodalité arabo-berbère des maures de Mauritanie ? Peut-on partager les mêmes valeurs, la même culture, la même religion, les mêmes mœurs etc… pendant que tu as le droit de m’exploiter à l’infini sans contrepartie dans le déni total de l’humanité, à me violer ayant déjà volé, violé, razzié, acculturé mes ascendants durant des siecles sans avoir confessé ton crime en me demandant pardon suivi d’une réparation ; pire je ne peux accéder aux mêmes droits que toi?

Diko Hanoune, secrétaire général de l’ AHME, militant abolitionniste et défenseurs des droits humains.

Atlasinfo – Une fille âgée de moins de 10 ans est morte des suites de son excision effectuée à Néma. Atteinte d’une hémorragie aigue, l’enfant n’a pas pu être sauvée par les médecins, indique-t-on. Une plainte contre X a été déposée auprès des autorités sécuritaires compétentes, lesquelles devront instruire incessamment une enquête pour identifier les auteurs de ce crime, où la mère de la fille disparue pourrait vraisemblablement être accusée de complicité.

La pratique largement condamnée et fortement déconseillée par les organisations de la société civile et les acteurs de la santé, continue malheureusement de se manifester dans certains endroits du pays.

L’UNICEF et le ministère des affaires sociales n’ont pas réagi encore, face à cette cruauté notamment pour arrêter la meurtrière, que rien ne pourra empêcher de récidiver.

Une étude datant de 2007 du ministère de la Santé a montré que 72 pour cent des femmes en Mauritanie avaient subi des MGF/E – environ la même proportion qu’en 2001 malgré des années de campagne de sensibilisation et une loi de 2005 punissant quiconque exciserait un enfant et lui causerait « un préjudice ».

Abidine Ould-Merzough – Le train de la liberté nommé IRA avait démarré pour ne jamais s’arrêter. Ce train se caractérise par cette spécificité unique, contrairement aux types de train conventionnel que nous connaissons, comme le TGV Train à grande vitesse en France, ICE Inter City Express en Allemagne ou le Shinkansen au Japon.

Les militants engagés, les progressistes, les déterminés,… se voient attirés par ce train qui représente pour eux tout l’espoir d’atteindre leurs buts, leurs attentes… Alors ils le rejoignent et y prennent place.

Ce monde qui embarque est composé de tout: ceux qui ont de bonne intentions, ceux qui ont de longue souffle, ceux qui se sentent bien équipés pour ce long voyage, mais aussi d’autres qui ne sont pas à la hauteur dans l’engagement, des semeurs de troubles, des aventuriers, ceux qui ont leur propre agenda…

Mais ce train IRA reste sous un commandement qui lui garantira la continuation de son voyage, malgré tout obstacle, malgré toute tentation de déstabilisation, malgré toute manœuvre de l’arrêter,….Ce commandement, avec le président Biram Dah Abeid à sa tête, est le seul à décider de l’itinéraire du train IRA.

Comme pendant tout voyage habituel, le passager est libre de quitter quand il lui semble bon, quand il arrive à sa destination, quand il réalise que l’itinéraire pris ne lui passe pas, ou quand il se voit incapable de continuer le voyage dans ce train….

Alors ce passager pourra déterminer la station d’arrêt la plus appropriée pour descendre, pour quitter ce train qui l’avait quand même emmené pendant un bon bout de chemin sans lui demander plus de ce que dont il est capable de payer en efforts et engagement. …

Ce passager pourra se retirer à tout moment sans bruit, sans intentions malsaines,….il sera toujours le bienvenu pour reprendre sa place dans le train….

Mais quand il pense pouvoir arrêter ce train, ou le prendre en otage, ou le dévier de son itinéraire, alors il devra savoir que son agissement est voué à l’échec, car le train de IRA est une machine compresseur capable d’aplatir et surmonter tout obstacle qui lui s’oppose…

C’est un train qui n’a pas de bouton stop, sa machine continue à marcher et ne ‘arrêtera jamais.

Abidine Merzough
Allemagne

Crédit source: http://www.cridem.org

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Ce 31 janvier 2016 correspond au premier anniversaire de la migration de notre blog Soninkidees-jose sur WordPress.
À cette occasion, nous remercions tous nos lecteurs et visiteurs de par le monde entier.
Et nous comptons continuer d’apporter notre voi(e)x modeste aux débats concernant divers sujets, de l’échelle communautaire à l’internationale .
Notre ligne directrice est et sera l’idéal du Vrai dire en TOUT et PARTOUT.
À l’approche du FISO ( Festival International Soninké ) prévu fin février à Bamako, le blog Soninkidees-jose  vous annonce la prochaine publication d’une réflexion sur cet événement de l’international Soninkara.

Notre devise : On n’est jamais CON en TOUT, Osez..!!!

K.S

Baba Ahmed Baba est né en 1556 à  Arwan, un ville de l’empire Songhaï (aujourd’hui Mali) située au nord-ouest de Tombouctou.

Il vint très jeune étudier à Tombouctou avec le philosophe Mohammed Baghayoko et devint un juriste et un philosophe très respecté.

En 1594, il fut arrêté et écroué à Marrakech au motif qu’il résistait à l’occupation de son pays par le sultan saadien Ahmed al-Mansour qui avait envahi l’empire Songhaï en 1591.

À Marrakech, Baba impressionna par son savoir et non seulement fut délivré, mais fut invité à enseigner jusqu’en 1607. C’est à Marrakech qu’il rédigea la moitié d’une oeuvre estimée à plus de 50 manuscrits.

Ahmed Baba est surtout connu par le fait que, rejetant le mythe de la malédiction de Cham  il théorisa en 1615 dans son Echelle pour s’élever à la condition juridique des Soudaniens réduits en esclavage le principe selon lequel aucun musulman ne saurait être mis en esclavage par un autre musulman.

D’une manière plus générale, il s’opposa à l’esclavage et à la déshumanisation de l’esclave :

« Dieu ordonne de traiter les esclaves avec humanité, qu’ils soient noirs ou non ; on doit avoir pitié de leur triste sort, et leur épargner les mauvais traitements, car le fait seul de devenir la propriété d’autrui, brise le cœur ; parce que la servitude est inséparable de l’idée de violence et de domina­tion, surtout lorsqu’il s’agit d’un esclave emmené loin de son pays. Ne sommes-nous pas tous les descendants d’Adam ? C’est pour cela que le Prophète a dit : Dieu le Très Haut t’a rendu propriétaire de l’esclave ; s’il avait voulu ; il l’aurait rendu maître de ta personne »

Crédit source : http://www.une-autre-histoire.org

https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1141881495822816&id=192168680794107

Pour ceux qui n’ont pas entendu le président de la Mauritanie sur les exécutions extrajudiciaires des militaires noirs dans le passé et la problématique de l’esclavage…. et surtout BIRAM Dah Abeid.
Et ce journaliste qui a osé faire du journalisme au sens noble.

À écouter et disséquer forme comme fond.

Les lutins statisticiens de WordPress.com ont préparé le rapport annuel 2015 de ce blog.

En voici un extrait :

Un métro New-Yorkais contient 1.200 personnes. Ce blog a été visité 7 200 fois en 2015. S’il était un métro New-Yorkais, il faudrait faire 6 voyages pour les déplacer tous.

Cliquez ici pour voir le rapport complet.

Alakhbar – Les victimes de l’accident qui a coûté la vie, mardi 22 décembre, à Ahmed Ould Abdel Aziz, fils du président mauritanien, ont attendu près de deux heures d’horloge avant de bénéficier de premiers soins. Deux parmi elles ont fini par rendre l’âme dans un hôpital où la seule personne retrouvée sur place, un infirmier, paniquait.

Récit des premiers témoins, recueilli par le correspondant d’Alakhbar:
L’accident survient près du village de d’Akni Soultane, situé à 15Km de la ville de Tintane.

Des villageois entendent un éclatement d’un pneu de voiture. Le véhicule à moteur V8, qui transportait Ahmed Ould Abdel Aziz, Cheikh Omar Ndiaye, un journaliste au quotidien « L’Authentique » et d’autres passagers, vient de percuter un tas de pierres laissé à gauche de la chaussée depuis les deniers travaux de maintenance de la route reliant Tintane à Kiffa. Un pneu se détache et s’envole.

Les villageois installent les victimes à l’ombre d’un arbre. Elles sont encore vivantes.

L’évacuation vers l’hôpital de Tintane commence. Les villageois se débrouillent avec les moyens du bord. Ils débutent par les blessés graves. Ahmed Ould Abdel Aziz est évacué à bord d’une Mercedes 200, puis Cheikh Ndiaye à bord d’une autre Mercedes 200, ensuite deux autres blessés sur un bus et enfin le cinquième blessé à bord d’une Mercedes 190.

Trente minutes après, des gendarmes arrivent sur le lieu, à bord d’un véhicule de transport. L’évacuation était déjà finie.

Un peu plus tard, un véhicule de marque Toyota Hilux de la gendarmerie vient récupérer les premiers gendarmes qui étaient sur le lieu. Direction Tintane.

A l’hôpital de Tintane, un seul infirmier est retrouvé sur place. Il panique et s’interroge si les victimes faisaient partie d’une délégation présidentielle.

Après 45 minutes d’attente, deux médecins arrivent pour administrer les premiers soins. Trop tard ! Ahmed Ould Abdel Aziz et Cheikh Oumar Ndiaye n’étaient plus.

Deux heures plus tard, le directeur de l’hôpital d’Aïoun arrive en compagnie d’un chirurgien égyptien pour évacuer les victimes vers Aïoun.

Finalement ces victimes sont acheminées à l’hôpital de Kiffa puis, par avion, vers la capitale Nouakchott, sur décision du chef d’état major des armées de l’air.

Seul le chauffeur de la voiture accidentée est resté hospitalisé à Kiffa.

Crédit source : http://www.cridem.org